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11月15日，象嶼集團(tuán)第一條自有貨船“象嶼藍(lán)海”在舉行了簡單而隆重的首航儀式后，載著5000噸貨物駛往上海港。與此同時(shí)，象嶼航運(yùn)有限公司在經(jīng)過為期一年的緊張籌備后也將正式投入運(yùn)營。
去年來，為推動口岸物流形成覆蓋全國各主要口岸的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，逐步形成聯(lián)接國際、國內(nèi)兩個(gè)市場的物流整合能力，象嶼集團(tuán)決定自購船舶以切入內(nèi)貿(mào)散貨海運(yùn)市場。集團(tuán)于是開始組建象嶼航運(yùn)公司。今年7月21日，集團(tuán)自購的第一艘船舶到位，命名為“象嶼藍(lán)海”。
“象嶼藍(lán)海的起航，標(biāo)志著象嶼集團(tuán)在加快內(nèi)貿(mào)海運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)程上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。”象嶼集團(tuán)總裁張水利介紹說，此前，象嶼主要采用航次租船的形式經(jīng)營內(nèi)貿(mào)散貨業(yè)務(wù)，內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸也基本充當(dāng)貨代的角色。此次自營內(nèi)貿(mào)海運(yùn)業(yè)務(wù)，對于形成覆蓋國內(nèi)主要口岸的內(nèi)貿(mào)海運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、提升集團(tuán)在全國各主要口岸的綜合物流服務(wù)能力具有特殊意義。
據(jù)透露，未來三年內(nèi)，象嶼集團(tuán)將再配置1萬噸的自有運(yùn)力，在未來五年甚至更長的時(shí)期內(nèi)，象嶼集團(tuán)將通過多種形式配置4～5萬噸的自有運(yùn)力，以形成協(xié)同效應(yīng)，利用公司經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)搭建完善的覆蓋我國主要口岸的內(nèi)貿(mào)海運(yùn)服務(wù)平臺。 |
